2018年 10月 27日
先々週に引き続いて アクアラインを |
今週の水曜日は雨が降ったり止んだり、忘れ所に雨がぱらついてきました。九十九里に抜けるので、アクアライン経由は遠回りなのですが、羽田沖へのアクセスが、中央環状線開通以降は良いので、海底トンネルを通って、千葉通いをしました。
この海底トンネルを掘った直径14メートルのドリルの歯が、モニュメントとして飾られています。トンネルは、使っていない予備を含めると、三本掘っているそうです。交通が多くなれば使うのでしょうし、本来は鉄道を通すつもりだったようです。
木更津側に行くと、お昼の時間でした。先日は時間が無く、またよく通っていたうなぎ屋さんもなくなり、コンビニの軽食とアクアラインの食堂のお蕎麦でしたので、今日は、富津の街へ降りて、地元の魚屋さんに向かい、鯵の刺身と、たたきと、鯵フライをいただき、少しだけ溜飲を下げました。
お腹いっぱいで、圏央道に戻ると、前を行く車が変な模様をしているのに気がつきました。80キロピッタリで走っています。近づいてみると、新型車をテスト走行するときの迷彩を施したカモフラージュ車だと気がつきました。少し、近づきパシャリ!あとから調べると新型のスープラみたいです。後ろのタイヤ太いのが特徴ですね。
しかし、その圏央道を通っても九十九里方面には遠く、時間帯を選べば、やはり千葉から行く方が、30キロ以上近くなります。木更津経由だと、流れが順調ならば時間的に早いのですが、夕方のラッシュにぶつかると、大井あたりでの渋滞で時間は掛かります。もっとも、夕方のラッシュ時は、湾岸道もやはり混むでしょう。
帰り道のアクアラインは、日没直前でした。曇っていたので、夕日は見えず、風景的には静かな夕方でした。羽田に向かう飛行機は、ひっきりなしに降りてくるし、反対に、西に向かう飛行機は急上昇で、右カーブを切って登っていきます。都内上空を通らないのと、横田の航空管制域に入らないためです。
日没後は、どんどんと日の力が弱くなっていくのが、この頃の季節の特徴です。海の色もとたんに暗くなっていきます。
季節はどんどん変わっていきますね。
by TANNOY-GRF
| 2018-10-27 10:44
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